Opis
Kask AGV Pista GP RR ANNO 75 Limited Edition CARBON – kask w 100% z MotoGP
100% made in Italy
Kask na zamwienie indywidualne – brak moliwoci zwrotu/wymiany
Unowoczeniona wersja Pista GP RR – w 100% identyczny jak w MotoGP. Teraz speniajcy restrykcyjne normy FIM. zmiany majce niesamowity wpyw na aerodynamik, gono i komfort uytkowania. Kask zaprojektowany we wsppracy z legendarnym Velentino Rossi oraz innymi zawodnikami mistrzostw MotoGP, wyznacza nowe standardy w dziedzinie bezpieczestwa, ergonomii i komfortu- jest wyznacznikiem kaskw wycigowych. Skorupa z wkien wglowych (carbon) oraz wewntrzna skorupa EPS zostay zoptymalizowane uywajc techniki FEM w celu uzyskania ekstremalnie dobrego kasku pod wzgldem rozmiaru, lekkoci i ochrony.
W rezultacie otrzymalimy kask, ktry znacznie przekracza granice standardw bezpieczestwa ECE i way zaledwie 1350 g w najmniejszej skorupie. Cay system wentylacji zosta zaprojektowany w tunelu aerodynamicznym przy uyciu pynnych przepyww dynamicznych. Kask jest szczeglnie wydajny w wydalaniu ciepego powietrza i potu z gowy motocyklisty. Dziki duemu tylnemu spoilerowi, Pista GP trafia w pierwsz klas aerodynamiki i stabilnoci przy wysokich prdkociach.
Wizjer zosta zwikszony o 9% wzgldem poprzednika, co daje o 15 stopni szersze pole widzenia. Dopasowanie kasku AGV Pista GP zostao zaprojektowane stosujc technik „Human Engineering”, gdzie projekt zaczyna si od ksztatu gowy czowieka, a nie odwrotnie. Wntrze zostao natomiast wykonane z elastycznych, dopasowujcych si pianek 3D pokrytych antyalergicznym, komfortowym materiaem 3D w technologii bezszwowej.
Bezpieczestwo:
– Safety Release System – opatentowany, ratunkowy system wyjmowanych policzkw – zaprojektowany, aby by maksymalnie widoczny dla sub ratunkowych
– zewntrzna skorupa w caoci wykonana z wkien wglowych (carbon)
– skorupa zewntrzna wystpuje w 4 rozmiarach dla poszczeglnych rozmiarw kasku
– wewntrzna skorupa EPS w 4 rozmiarach
– rozmiar skorupy zewntrznej i wewntrznej EPS zaprojektowany z uyciem techniki Finite Elements Analysis
– najbezpieczniejszy system zapicie Double-D
– tylny spoiler testowany w MotoGP, zaprojektowany tak, aby oderwa si podczas wypadku
System nawodnienia:
– system zacignity cakowicie z MotoGP
– zawr Camelbak znajduje si w bocznej czci kasku
– system ustawiany i w peni demontowalny
Design:
– zaprojektowany aby zmaksymalizowa komfort, ergonomi, bezpieczestwo i aerodynamik
– zaprojektowany aby zminimalizowa kolidowanie z kombinezonami, garbami oraz protektorami
Wentylacja:
– nowe, ulepszone wloty powietrza wykonane z metalu
– IVS (zintegrowany system wentylacji) z duymi kanaami wentylacyjnymi, ktre doprowadzaj wiee powietrze bezporednio na gow motocyklisty
– system wentylacji zoptymalizowany w tunelu aerodynamicznym, skada si z 4 przednich wlotw oraz 2 tylnych wylotw powietrza
– wloty powietrza z siatk wewntrzn oraz metalowymi ramkami s zawsze w pozycji otwartej. W zestawie s plastikowe zalepki wlotw w przypadku zej pogody. Wentylacja jest o 193% wiksza ni w poprzednim model GP TECH
– tylny duy spoiler zoptymalizowany w tunelu powietrznymaby zmaksymalizowa aerodynamik i wentylacj nawet przy duych prdkociach. Spoiler zaprojektowany tak, aby odpa od kasku w przypadku uderzenia.
Wizjer / mechanizm wizjera:
– nowymetalowy mechanizm szybki
-pole widzenia 190 stopni w poziomie oraz 85 w pionie
– wizjer I klasy optycznej o gruboci 5mm
– nowy system zamknicia wizjera z funkcj rozszczelnienia i zabezpieczeniem przed otwarciem podczas wypadku
– wizjer RACE 3, odporny na zarysowania, ze 100% ochron przez promieniami UV, o szerokim kcie widzeniaprzystosowany do wpicia nieparujcego PINLOCKa MAX 120
– wizjer 1klasy optycznej, o rnej gruboci a do 5mm pozwala na wyeliminowanie jakichkolwiek dystorsji i znieksztace
– w zestawie wkadka Pinlock Max 120 o najwyszym poziomie nieparowania
– posiada system tear-off (na zrywki)
Wntrze:
– wyjmowany nosek
– wyjmowana osona przeciwwiatrowa
– w peni wyjmowane i przystosowane do prania wntrze, ktre jest oddychajce, antybakteryjne i hipoalergiczne. Idealnie dopasowuje si do ksztatu gowy motocyklisty, dziki wstpnemu wyprofilowaniu, wykonaniu z jednego elementu i specjalnej strukturze 3D. Materia wierzchni wyciki zamocowano bez uycia szww.
– moliwo indywidualnego dopasowania do ksztatu gowy poprzez wyjmowalne elementy wyciki
